La Red de Expertos en Innovación Automotriz (REINVA) fue creada mediante decreto publicado en la gaceta politécnica el 27 de septiembre de 2018, entrando en funciones como primera coordinadora, la Dra. Ilse Cervantes en mayo de 2019. La red se crea como órgano de asesoría consulta, apoyo y coordinación de los esfuerzos politécnicos dirigidos hacia el desarrollo de nuevas tecnologías vehiculares,
La red se crea como órgano de asesoría consulta, apoyo y coordinación de los esfuerzos politécnicos dirigidos hacia el desarrollo de nuevas tecnologías vehiculares, con la finalidad de promover la formación de recursos humanos de excelencia académica y profesional, realizar investigación básica y aplicada, generar desarrollo tecnológico, prestar consultoría y asesoría en tales materias, así como participar en la elaboración de la normatividad correspondiente.
En la red hacemos investigación orientada a resolver los problemas nacionales de contaminación ambiental y de baja eficiencia energética originada por el transporte de personas y mercancías, a la vez que estudiamos nuevos medios de transporte más seguros, más versátiles y más confortables.
1er lugar de la red, Mauricio Eliseo Cruz Acevedo
Actualmente nos encontramos desarrollando un posgrado en Movilidad Sostenible que muy pronto estará disponible.
La Red tiene tres líneas de investigación: Electrificación de Transporte, Tecnologías de transición hacia lo eléctrico, Transportación inteligente. Todas nuestras líneas de investigación son multidisciplinarias.
Se enfoca al estudio e investigación de los sistemas de tracción eléctrica: diseño del tren de potencia de vehículos eléctricos; así como diseño y construcción de algunos de sus componentes clave: electrónica de potencia, sistemas de gestión de la energía, sistemas de frenado regenerativo seguro, entre otros. Así también estudiamos la viabilidad del uso de la transportación eléctrica en nuestro país bajo diferentes escenarios de masificación y mediante el uso de energías renovables.
Se enfoca en aplicar las tecnologías emergentes de Inteligencia artificial y ciencia de datos para resolver problemas de sostenibilidad en el transporte. Estos problemas son muy amplios e incluyen la transportación autónoma, el diseño de sistemas de asistencia a la conducción, estimación de riesgo de accidente, integración de dispositivos humano-máquina, problemas asociados a la transportación en ciudades inteligentes, entre muchos otros.
Se enfoca al estudio del desempeño de los componentes eléctricos del tren de potencia ante accidentes e impactos (seguridad pasiva) y se estima el riesgo de deformación y de explosión. Además, se hace investigación sobre combustión sostenible: uso de biocombustibles, combustión de bajas emisiones como combustión dual, diseño y prueba sistemas de combustión, caracterización de motores para su uso en diseño vehicular, así como diseño del tren de potencia de vehículos híbridos eléctricos.
º Doctora en Ciencias por la Universidad Autónoma Metropolitana (UAM).
º Editora en Jefe de la revista IEEE Latin America Trans.
º Editora Asociada de la revista IEEE Trans Transportation Electrification.
º Miembro del Sistema Nacional de Investigadores (Nivel III)
Nombre del Investigador | Email Institucional | Unidad Acadèmica |
ILSE CERVANTES CAMACHO | icervantesc@ipn.mx | CICATA Queretaro (COORD. DE RED) |
GUILLERMO URRIOLAGOITIA SOSA | icervantesc@ipn.mx | ESIME Zacatenco |
ISMAEL ARAUJO VARGAS | jaraujo@ipn.mx | ESIME Culhuacan |
JUAN HUMBERTO SOSSA AZUELA | jsossaa@ipn.mx | CIC |
LUIS TUPAK AGUILAR BUSTOS | laguilarb@ipn.mx | CITEDI Tijuana |
ABELARDO I. FLORES VELA | afloresv@ipn.mx | | CMP+L |
JUAN MANUEL SANDOVAL PINEDA | jsandovalp@ipn.mx | ESIME Azcapotzalco |
LUIS TUPAK CASTAÑEDA AVIÑA | lcastaneda@ipn.mx | ESM |
MARCELINO CARRERA RODRÍGUEZ | mcarrerar@ipn.mx | UPIIG |
Nombre del Investigador | Email Institucional | Unidad Acadèmica |
D. en C. Luis Tupak Aguilar Bustos | laguilarb@ipn.mx | CITEDI Tijuana |
D. en C. Ismael Araujo Vargas | jaraujo@ipn.mx | ESIME Culhuacán |
D. en C. Amadeo José Argüelles Cruz | aarguelles@ipn.mx | CIC |
D. en C. Marcelino Carrera Rodríguez | mcarrerar@ipn.mx | UPIIG - Guanajuato |
D. en C. Luis Castañeda Aviña | lcastaneda@ipn.mx | ESM |
D. en C. Ilse Cervantes Camacho | icervantesc@ipn.mx | CICATA Querétaro |
D. en C. Abelardo I. Flores Vela | afloresv@ipn.mx | CMP+L |
D. en C. Adrian Luis García García | agarciag@ipn.mx | CICATA Querétaro |
D. en C. Guadalupe Juliana Gutiérrez Paredes | ggutierrezp@ipn.mx | ESIME Azcapotzalco |
D. en C. Alejandro Alfredo Lozano Guzmán | alozanog@ipn.mx | CICATA Querétaro |
D. en C. Francisco Javier Ornelas Rodríguez | fornelasr@ipn.mx | CICATA Querétaro |
D. en C. Moisés Oviedo Mendoza | moviedom@ipn.mx | UPIIG - Guanajuato |
D. en C. Juan Carlos Paredes Rojas | paredesrojasjc@gmail.com | CMP+L |
M. en C. Jesus Ernesto Rodríguez Dahmlow | jrodriguezd@ipn.mx | UPIIG - Guanajuato |
D. en C. Beatriz Romero Ángeles | romerobeatriz97@hotmail.com | ESIME Zacatenco |
D. en C. Juan Manuel Sandoval Pineda | jsandovalp@ipn.mx | ESIME Azcapotzalco |
D. en C. Juan Humberto Sossa Azuela | hsossaa@ipn.mx | CIC |
M. en C. Sergio Iván Pérez Teniers | siperezt@ipn.mx | ESIME Culhuacán |
D. en C. Christopher René Torres San Miguel | ctorress@ipn.mx | ESIME Zacatenco |
D. en C. Guillermo Manuel Urriolagoitia Calderón | gurriolagoitiac@ipn.mx | ESIME Zacatenco |
D. en C. Guillermo Urriolagoitia Sosa | guiurri@hotmail.com | ESIME Zacatenco |
M. en C. José Francisco Villegas Alcaraz | jvillegasa@ipn.mx | UPIIG - Guanajuato |
Dra. Macaria Hernández Chávez | mhernandezch@ipn.mx | UPIIH |
Nombre del Investigador | Email Institucional | Unidad Acadèmica |
Dr. Marcelino Carrera Rodríguez | mcarrerar@ipn.mx | UPIIG |
Dr. Amadeo José Arguelles Cruz | aarguelles@ipn.mx | CIC |
Dra. Ilse Cervantes Camacho | icervantesc@ipn.mx | CICATA QUERÉTARO |
Dr. Juan Manuel Sandoval Pineda | jsandovalp@ipn.mx | ESIME AZCAPOTZALCO |
Dra. Guadalupe Juliana Gutierrez Paredes | ggutierrezp@ipn.mx | ESIME AZCAPOTZALCO |
Nombre del Investigador | Unudad Acadèmica | |
Dr. Juan Humberto Sossa Azuela | jsossaa@ipn.mx | CIC |
Dra. Guadalupe Juliana Gutierrez Paredes | ggutierrezp@ipn.mx | ESIME AZCAPOTZALCO |
Dr. Ismael Araujo Vargas | iaraujo@ipn.mx | ESIME CULHUACAN |
Nombre del Investigador(a) | Correo electrónico | Unidad Académica |
Dra. Guadalupe Juliana Gutierrez Paredes | ggutierrezp@ipn.mx | ESIME AZCAPOTZALCO |
Dra. Beatriz Romero Ángeles | bromeroa@ipn.mx | ESIME ZACATENCO |
Dr. Guillermo Urriolagoitia Sosa | gurriolagoitias@ipn.mx | ESIME ZACATENCO |
Dr. Juan Manuel Sandoval Pineda | jsandovalp@ipn.mx | ESIME AZCAPOTZALCO |
Dr. Marcelino Carrera Rodríguez | mcarrerar@ipn.mx | UPIIG |
Nombre del Investigador(a) | Correo electrónico | Unidad Académica |
Dr. Marcelino Carrera Rodríguez | mcarrerar@ipn.mx | UPIIG |
Dra. Guadalupe Juliana Gutierrez Paredes | ggutierrezp@ipn.mx | ESIME AZCAPOTZALCO |
Dr. Juan Manuel Sandoval Pineda | jsandovalp@ipn.mx | ESIME AZCAPOTZALCO |
Dr. Amadeo José Arguelles Cruz | aarguelles@ipn.mx | CIC |
Dra. Beatriz Romero Ángeles | bromeroa@ipn.mx | ESIME ZACATENCO |
Dr. Guillermo Urriolagoitia Sosa | gurriolagoitias@ipn.mx | ESIME ZACATENCO |
Dr. Guillermo Manuel Urriolagoitia Calderón | gurriolagoitiac@ipn.mx | ESIME ZACATENCO |
Actualmente nos encontramos desarrollando un posgrado en Movilidad Sostenible que muy pronto estará disponible. Sin embargo, se tiene una oferta numerosa de tesis de posgrado disponibles en las diferentes unidades en donde está distribuida la Red. A continuación, se enumeran algunos de los temas disponibles. Si requieres más información, comunícate con la coordinación de Red: icervantesc@ipn.mx
Control de un segundo eje dirección para vehículos artículos (trailers).
Identificación de conductores y aprendizaje de conducción
Fusión de sensores empleados en la experiencia de conducción segura.
Realidad aumentada par la identificación de patrones de conducción segura.
Patrones de comportamiento y análisis de sentimientos para la conducción segura.
Patrones de conducción segura en ciudades bienestar.
Predicción de riesgos en la conducción basados en perfiles emocionales del conductor.
Patrones de conducción para la reducción de contaminantes en trayectos utilitarios
Comunicación intervehicular y vehículo-infraestructura y realidad aumentada para asistencia a la conducción. Control de electrónica de potencia para vehículos eléctricos e híbridos.
Diseño de electrónica de potencia para vehículos eléctricos e híbridos.
Derivación de mapas de eficiencia de motores eléctricos.
Modelos electro-térmicos de baterías, SC, motores eléctricos.
Diseño de la electrónica para el control de movimiento de un dinamómetro de chasis y su sistema de monitoreo.
Diseño del control de par y movimiento de un dinamómetro de chasis.
Programación de perfiles de manejo para un dinamómetro de chasis.
Desarrollo de protocolos de carga eficiente de baterías de litio.
Diseño de sistemas de transmisión para vehículos híbridos (Sistema de engranes planetarios).
Escalamiento y caracterización de motores con varios combustibles de mediana potencia.
Derivación de mapas de eficiencia y emisiones para motores de combustión dual.
Diseño de banco de pruebas para la industria.
Estudio de mercado sobre las necesidades relativas de capacitación y desarrollo tecnológico de las empresas del bajío relativas a la industria automotriz.
Caracterización de poder calórico, densidad (t), viscosidad (t), de diversos combustibles
Actualmente, tenemos muchos proyectos en desarrollo. Aquí están algunos internacionales y en consorcio con instituciones nacionales.
Proyecto CONACTY PRONACES Proyecto No. 316537 “CONTRIBUYENDO A DESCARBONIZAR LAS CIUDADES MEXICANAS A TRAVÉS DE UN ECOSISTEMA DE TRANSPORTE ELÉCTRICO Y MOVILIDADES SUSTENTABLES”.
MISTI IPN “Living streets for livable cities”, Massachusetts Institute of Technolgy - IPN Factibilidad del uso de energías renovables para el transporte en Boston y Querétaro, Métricas urbanas de ciudades sostenibles, análisis geoespacial, big data.
Royal Academy of Engineering. “Plataforma de Innovación Abierta para el Desarrollo de Capacidades Tecnológicas para la Movilidad Sustentable y Segura en Querétaro” .Objetivo: Impulsar la adopción de tecnologías relacionadas con Vehículos Eléctricos, herramientas digitales, energías renovables y contribuir a la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero en el estado de Querétaro.
Movilidad vehicular segura basada en la inteligencia artificial y la comunicación C-V2X 5G con el Instituto Mexicano del Transporte.
Entre las alianzas más importantes actualmente en términos de investigación, se encuentran las que tenemos con el Instituto Mexicano del Transporte (IMT) y el Massachusetts Institute of Technolgy (MIT) y el Instituto de investigación del automóvil.
La Red de Expertos en Innovación Automotriz pretende ser una organización transdisciplinaria reconocida por el sector automotriz como proveedora confiable de soluciones tecnológicas de frontera y sustentable así como un referente en el establecimiento de normas técnicas y políticas públicas relativas a las nuevas tecnologías vehiculares.
El Doctorado en Ciencias en Conservación del Patrimonio Paisajístico es un programa presencial en red, pertenciente al PNPC de CONACYT, que conjunta cinco unidades académicas y un amplio número de investigadores que exploran la complejidad ambiental de una manera multidisciplinaria y desde diferentes perspectivas a través de la Red de Medio Ambiente del IPN
Servicio de consultoría en cualquiera de las áreas de investigación.
Estudios de seguridad pasiva.
Diseño de trenes de potencia híbridos o eléctricos.
Caracterización de motores para el diseño vehicular.
Planeación de electrificación de transporte en municipios y estados.
Diseño de estaciones de carga de baterías.
Sistemas de rastreo vehicular.
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
D.R. Instituto Politécnico Nacional (IPN). Av. Luis Enrique Erro S/N, Unidad Profesional Adolfo López Mateos, Zacatenco, Alcaldía Gustavo A. Madero, C.P. 07738, Ciudad de México. Conmutador: 55 57 29 60 00 / 55 57 29 63 00.
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